PDF Federación Aragonesa de Airsoft

FADA (Federación Aragonesa de Airsoft)

Cursillo FADA

Cursillo de primeros auxilios 9 febrero para federados.

http://octavadigital.com/proteccion-civil-de-utebo-va-a-formar-a-los-federados-de-aisoft-en-primeros-auxilios/

Regulación del Airsoft

En el link encontraréis la nueva regulación del airsoft (27 diciembre 2012).

Airsoft BOE-A-2013-153.pdf

Adios 2012

El 2012 se va. Y en lugar de 12 campanadas, dedespedida los últimos anuncios de airsoftbazar haha! Nadie tuvo la curiosidad? Ak 47 of course. A ver qué anuncio estrena el año... Para montar un concurso o una rifa...

Feliz año en todo caso para todo el mundo.

Ciras Tan, Sander BlackShadow

Os paso una foto del CIRAS para que veáis cómo lo llevo configurado normalmente.

-Un portacargadores doble cerrado Tan M4

-Dos Portacargadores Tan 1911/beretta 

-Portamapas

-Cinco portacargadores abiertos Emerson Fast Magazine Tan M4

-Dos portagargadores abiertos Emerson Fast magazine Tan para 1911/beretta

-Correa de un punto

-Pouch portagranadas

-Pouch radio

-Tijeras Medicas

-Detrás llevo un camelback tan

Review Reparación Frontal, por Kike BlackShadow

De nuevo Kike nos envía un vídeo sobre la reparación de un frontal averiado.
Para las partidas nocturnas, las milsim o cualquier actividad en la que exista la carencia de luz éste tipo de frontales son muy útiles. Por si alguien tiene el suyo accidentado, Kike nos comenta cómo realizar reparaciones en uno.

Gracias Kike!

Review Reparación Gearbox V2 por Nick, BlackShadow

Nick nos envía tres fotografías en relación al vídeo anterior que mandó Kike.

En éstas fotografias nos muestra cómo recuperar un relieve en el gearbox.

Añadimos el tornillo de medida en la zona que hemos perforado, para crear un cilindro metálico donde se ha perdido por rotura el cilindro que existía. El tornillo se sella con resina epoxi o similar porque la cabeza del tornillo desaparecerá, y el cilindro ha de mantener su fuerza.

Por la otra cara del Gear con una dremmel rebajamos la cabeza del tornillo (después de haber dejado secar y endurecer la resina o similar).

De éste modo tendremos en el interior el relieve que se rompe en muchas ocasiones y que sirve de eje de engranaje o de stop para un muelle, y alargamos la vida del gear.